opebet体育我是想买一辆山地车或者公路自行车

  

  展开全部如果你买捷安特,美利达这些大牌子,基本只要看车子的样式就可以,如果买砸牌子的,就试试变速器,多变几回速,还有就是杂牌子的山地车带的碟刹,你要试验,因为那东西和生命相关,不建议你买带碟刹的车,如果你的预算在3000以下,主要就是看变速器了,看变速器是否可以顺利工作

  简单来说,自行车一般分为山地车和公路车。山地车是想骑长途的朋友的首选,车身结实,轮胎宽大,通过好,爬坡能力强,易维修,骑乘姿势舒适且易为大多数人所接受,适于长途旅行长时间骑行;公路车纯粹是追求速度的产物,跟山地车正好相反,骑乘姿势较特殊,易受损伤,轮胎细窄,路面通过不高,维修不方便,一般适于城市里及城市周边较好道路的骑行。

  但是无论选用山地车还是公路车,由于自行车运动对器材的要求较其他运动为高,头等大事便是选一个适合自己身高的车架,不然骑行不但毫无舒适可言,反而可能受伤。这里推荐一个国外网站,校内要用上,单击右下角的WS Sizing System :: Get fit for Road and Mountain Bikes! 会弹出一个小窗口,公路车就选road,山地车就选hard tail(即硬尾山地车),然后会弹出一个窗口,按照网站的提示依次测量并输入height(身高)、sternum notch(身长)、inseam length(腿长)、arm length(臂长)、shoulder width(肩宽)、flexibility(柔韧)、weight(体重)、foot size(脚的大小)共8个参数,其中最重要的是前五个参数,一定要按照网站的图示和说明测量准确,记得要用cm输入,默认是英寸。之后根据公路车还是山地车分别会得到不同的结果。 公路车的是HANDLEBAR WIDTH(弯把宽度),OVERALL REACH(车架上管中心距+把立两点中心距),FRAME SIZE(车架尺寸,即立管高度),RECOMMENDED SADDLE HEIGHT(推荐坐垫高度)。@山水一家亲 山地车的是OVERALL REACH(车架上管中心距+把立两点中心距),FRAME SIZE(车架尺寸,即立管高度),RECOMMENDED SADDLE HEIGHT(推荐坐垫高度)。不过车架尺寸是用英寸计算的,要换算一下,值得注意,1英寸=2.5400 厘米。

  得到上面的数据以后就找个本子记下来,买车的时候带根量衣服的软尺(1块钱1根,文具店有卖),按照测量得来的数据找车子,当然你不大可能在品牌成车里找到刚刚好的适合你的尺寸,overall reach和frame size可以有2cm左右的误差,不影响使用。recommended saddle height推荐的是最高坐垫高度,高于这个高度很可能在长期的骑行中劳损受伤,买车的时候影响不大,可以在以后慢慢调节。

  特别提醒的是,这个网站做的非常之好,opebet体育左边一般有详尽的作提示和注意事项,测量结果显示时左边的图片是可以点击的,教你测量的方法。不过是英文的。就我自己的使用来看,是非常合适的。当然你不可能像阿姆斯特朗那样按照自己的身体的一百多个数据由专业厂家为他定身打造一部车,但是找到基本适合你使用的车车是可以做到的。

  对于新手和鉴于我们是学生的现状,我个人不推荐购买2000以上的车,没有必要。2k以下的车已经足以满足我们的大多数要求了。所以组装车不在我的建议范围之内,因为在2k的范围内,我认为品牌成车的价比较高,并且售后服务更有保障,有遍及全国的维修网点。当你的车车骑满了一万公里再谈换车的想法吧,那个时候相信你已经对车有了切身的感受和很深的理解。DIY一辆只适合自己的车车可以说是信手拈来、水到渠成。国内能购买到的质量上乘的品牌成车只有美利达和捷安特.

  当你在喧闹的都市大街中看到一群身着五颜六色的人从你身边划过,在或者你在寂静的山野林道中看见一群高低起伏的身影!那 就是我们,一群执著,疯狂的 山地车爱好者!

  周六下午是我们车友集中交流的时候。大家都会不约而同的戴上相应的护具。穿上专业的服装在锗山门口集合练车,锗山是芜湖一个山地崎岖,地形复杂,且碎石弯道急的场地。不过路虽难,但可以很好的锻炼和提高自己控应变能力。锗山的难点就在与下坡!在平常人看来,下坡只要把持好车头,放慢速度就可以,但山地里却不然。不仅要克服那种下坡的颠簸会让你的屁股吃敬苦头难过,还要尽量让自己在步满碎石,高低起伏的树根以及难以预料的的地形中通过。因此想把速度提上去,但又不能过度的放纵,那种想下快却又快不了。精神高度紧张、集中。在你征服了一个高坡后你会有无比的成就感,会感觉到自己无比的轻松,也只有那种犹如脱胎换骨般的感觉只有山地车能到给你!

  正因为有平时的锻炼,才能让我们去参加一些难度相对高的山地车比赛,比赛中可以尽情的展示自己。可以和全国车友在一起”过招“交流。能够感觉到竞技给我们带来的拼搏,和你追我赶的快感!也更能够让自己的兴趣爱好得到更好的提升。

  也曾多少次我们伤过 ,痛过!但我们不会因此放弃什么,我们相信那只是中经历,经历过后得到的是最美的回报。